Аварийные коды Carrier Maxima, Ultra, Supra

Аварийное состояние: ✔Давление масла в двигателе < 1 бар (ОР)

AL0 – по датчику OP. Задержка по времени – Δt=10 сек, или 15 размыканий подряд. Если возникла до запуска двигателя – проблемы с генератором (AL7). Двигатель останавливается.

Аварийное состояние: ✔Температура двигателя > 110 С (WTS)

AL1 – по датчику WTS. На новых агрегатах логика отключения зависит от показаний датчика ATS. Если ATS < 50 °C, отключение при температуре 110 °С. Если ATS>50 °C, отсчет 5 минут и отключение, если температура не снизилась ниже 110 °С. При 116 °С – немедленное отключение агрегата.

Аварийное состояние: ✔Высокое давл., нагн., низкое давл. всасыв. (LP1, HP1)

AL2 – высокое давление нагнетания или низкое давление всасывания, т.к. датчики LP и HP в цепи стоят последовательно.

Аварийное состояние: ✔Отказ автозапуска после 3 попыток

AL3 – не появилось давление масла и не пошла зарядка батареи.

Аварийное состояние: ✔Напряжение аккумулятора < 10 В

AL4 – ниже 10В, исключая время работы стартера и свечей, задержка по времени 15 сек (с Eprom 3.29).

Аварийное состояние: ✔Напряжение аккумулятора > 17 В

AL5 – выше 17В. Неисправен либо регулятор напряжения, либо процессор.

Аварийное состояние: Отмена оттаивания > 45 мин (DTT)

AL6 – датчик DTT не разомкнулся через 45 минут. Включение режима охлаждения, интервал оттаивания устанавливается на 1,5 часа.

Аварийное состояние: ✔Отказ генератора

AL7 – пропадает 12 В с 29 контакта процессора. Если ошибка возникла до запуска двигателя – проблема с датчиком давления масла (AL0) – «залип».

Аварийное состояние: ✔Отказ стартера

AL8 – при включении стартера должна быть запитана цепь питания двигателя стартера.

Аварийное состояние: ✔Отказ датчика температуры RAS

AL9 – RAS оборван или закорочен. Если заданная температура ниже -12 °С, работа на холод на низких оборотах. При заданной температуре выше -12 °С – останов агрегата.

Аварийное состояние: Отказ датчика температуры SAS

AL10 – SAS оборван или закорочен. Передача управления на RAS.

Аварийное состояние: Отказ датчика температуры двигателя WTS

AL11 – WTS оборван или закорочен. Агрегат не останавливается.

Аварийное состояние: ✔Не используется (датчик отсутствует)

Аварийное состояние: М1200/1300 – Отказ датчика температура нагнетания М2 – Не используется (датчик отсутствует на всех агрегатах)

AL13 – датчик температуры нагнетания CDT оборван или закорочен (отсутствует на всех агрегатах).

Аварийное состояние: ✔Перегрузка/перегрев электромотора

AL14 – в стояночном режиме отсутствует сигнал на 27 контакте процессора. Сработала либо токовая, либо тепловая защита.

Аварийное состояние: ✔Сгорел предохранитель

AL15 – отслеживаются предохранители, рядом к которыми установлены диоды (появление тока на 34 контакте процессора).

Аварийное состояние: Проверьте холодильную систему

Аварийное состояние: Отказ дисплея

AL17 – пропадает связь между дисплейным модулем и процессором.

Аварийное состояние: Необходимо обслуживание N°1

AL18 – счетчик моточасов. На заводе устанавливается 400 часов. При проведении обслуживания ставить 1000 часов программой Reefer Manager (подключение через последовательный порт).

Аварийное состояние: Необходимо обслуживание N°2

Аварийное состояние: ✔Температура в кузове (1 отсеке) «вне допуска»

Аварийное состояние: ✔Температура в кузове (2 отсеке) «вне допуска»

AL20 – заданная температура была набрана хотя бы один раз, потом вышла из допустимого диапазона, и в течение 15 минут не может вернуться обратно.

Аварийное состояние: Только на Maxima 1200 Mt

AL21 – заданная температура была набрана хотя бы один раз, потом вышла из допустимого диапазона, и в течение 15 минут не может вернуться обратно.